Arbeitsmethode des Nachverfolgens von Saugbaggern

Der Schlammrechen vor dem Schlammsauganschluss wird verwendet, um den Boden zu lockern, der hauptsächlich zum Ausbaggern des Kanals verwendet wird. In der Mitte befindet sich ein offener Schlammtank, dessen Volumen die Größe des Schiffes darstellt, gemessen in Kubikmetern. Schlamm-Rake hat Einzel- oder Doppel-Rake. Einzelne Rake wird auf beiden Seiten oder Midship oder Heck platziert; Doppel-Rechen wird auf beiden Seiten platziert. Nachdem die Schlammegge den Boden gelockert hat, wird die Schlammpumpe verwendet, um den Schlamm in den Schlammtank zu saugen. Der nachfolgende Saugbagger kann selbstfahrend sein. Nachdem der Schlammtank voll ist, fährt das Schiff zum vorgesehenen Ort, um den Schlamm zu entsorgen, oder Overhead-Dumping, Überlauf usw. verwenden. Der Rechenkopf, die Rechenzähne und der Schlammpumpenliner sind alle aus hohem Manganstahl gefertigt, geeignet für Baggerschlamm und sandigen Ton usw. Die Baggertiefe beträgt 4-24 Meter, und die Produktionskapazität beträgt etwa 1.000-12.000 Kubikmeter pro Stunde. Der mittlere Teil des Bogens ist mit einem Querstrahler ausgestattet, um das Drehen und Drehen zu erleichtern. Die Navigationsleistung besteht aus zwei Hauptmotoren. Der Fräser-Saugbagger nutzt den drehbaren Reiber am Sauganschluss, um den Boden zu lockern, und wird hauptsächlich zum Graben und Füllen von Hafenbecken verwendet. Im Allgemeinen nicht selbstfahrend. Um den Standortumzug zu erleichtern, sind einige mit Navigationshosts ausgestattet. Das Deck ist mit 4 bis 6 Litzenmaschinen für die Verdrängung ausgestattet und mit einem Lande-Reamer-Rahmen mit einer Reamerwelle ausgestattet, und das Wellenende ist mit offenen oder geschlossenen Reaming-Klingen ausgestattet, die mit Mangan-Stahlzähnen eingelegt sind. Legen Sie beim Ausbaggern ein Ende des Reamerrahmens auf eine angegebene Tiefe für das Ausbaggern. Einige sind mit einem kleinen Schaufelrad ausgestattet, das am Reamer, der als Schaufelradtyp bezeichnet wird, rotiert. Der ausgebaggerte Schlamm wird von der Schlammpumpe entlang des Schlammsaugrohrs angesaugt und dann durch das Schlammabtragsrohr an die vorgesehene Stelle abgeführt. Es gibt schwimmende Wasser- und Landrohre, die erstere kann mit dem Schiff bewegt werden. Der Schlammabfluss kann 5000 Meter erreichen. Beim Verschieben der Schiffsposition zusätzlich zur Winde können zwei lange Pfähle am Heck auch zum Austausch und zum Auswechseln von Operationen verwendet werden, um die Unterwasser-Baggeroberfläche zu erreichen. Der Gelenksaugbagger eignet sich zum Graben von Ton und Sand mit einer Baggertiefe von 4-30 Metern und einer Produktionskapazität von etwa 40-4000 Kubikmetern pro Stunde.