| Gewicht heben | 3000-8000kg |
| Hochheben | 22m |
| Länge des Hubarms | 5m*5 |
| Winden | W15D |
| Reduzierstück | WC126 |
| Größe | 7.5*2.1m |
Leistung des Motors | 11kW |
| Hubgeschwindigkeit | 45m/min |
Drehgeschwindigkeit | 28 U/min |
| Leistungsauswahl | Diesel-Generatorator |
Haupteigenschaften:
1, vollhydraulisches Getriebe, elektromechanischer Dual-Use, sichere und zuverlässige Arbeit, hohe Effizienz und geringe Arbeitsintensität.
2, Jedes Hydrauliksystem ist mit Ausgleichsventil und hydraulischer Sperre ausgestattet, mit höherer Sicherheits- und Zuverlässigkeitsleistung.
3, die hochziehende Winde nimmt normalerweise geschlossene hydraulische Bremse, einzelnen Haken mit Hoch- und Niedergeschwindigkeitsleerlauf und Selbstkontrolle, hohe anhebende Leistungsfähigkeit an.
4, der Ausleger und wichtige Strukturteile bestehen aus niedriglegiertem Stahlblech, um das Eigengewicht des Schiffskrans zu reduzieren und die Leistung des Krans zu verbessern.
5, alle Großwälzlager bestehen aus 50 Mangan-Schmiedematerial, um den Drehteller des inneren Zahnrads herzustellen.
6, Der Boom ist kaltgeformt, 8 prismatische Struktur, die den mechanischen Eigenschaften des Materials volles Spiel gibt.
7, der Boom nimmt den teleskopischen hydraulischen Zylinder an, arbeitet sicherer und zuverlässiger.
8, Nachtbeleuchtung hinzugefügt, die Arbeitszeit erweitert.
9, optionale vordere und hintere Kabine, negativer Ausleger und Drehstrombetrieb.
10, Marinekräne sind mit Heizkörpern ausgestattet, die für die Sommerarbeit förderlicher sind.
11, Hydraulikölpipeline-Gummirohr verwenden alle Doppel in das Stahldraht-Ultrahochdruck-Ölrohr, Stahlrohr verwenden alle Galvanikbehandlung.
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